движение полотна проходит рывками или с остановками (неверно настроенная управляющая плата приводит к такому результат ее надо либо перенастроить, либо заменить, иногда достаточно смазать проблемные узлы, мешающие плавному движению
Заклинивание http://www.vorota-garand.ru/statii/97-pochemu-dinaco/
Самая распространённая проблема в случае длительного неиспользования ворот http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/
Из-за попадания на подвижные детали ворот (петли) осадков или оседания конденсата в результате разности температур снаружи и внутри гаража, смазка внутри петель приходит в негодность и петли теряют свою функциональную способность плавного вращения http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-avtomaticheskih-vorot/
Происходит заклинивание http://www.vorota-garand.ru/statii/94-setka-razmerov/
Избавиться от данной неприятности поможет закапывание жидкого солидола или машинного масла в петли с одновременным раскачиванием створки ворот на петле до полного разблокирования хода http://www.vorota-garand.ru/catalog/garazhnye-vorota/raspashnye-garazhnye-vorota/
Поломка запорного механизма http://www.vorota-garand.ru/
Эта неприятность встречается реже всех выше перечисленных, но от этого она не становится проще и легче http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-sektsionnyh-vorot/
Если речь идёт только о запоре, состоящем из проушин и задвижки, то здесь все просто http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
Проблема обычно заключается в искривлении или проушин или задвижки и устраняется она путём выпрямления соответствующего узла http://www.vorota-garand.ru/statii/71-komplektuyushchie-k-otkatnym-vorotam-kompanii-comunello/
Если же речь идёт о поломке врезного элемента, то следствием такой неприятности будет являться кропотливая работа http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
Придётся извлекать врезной запорный элемент для его последующего ремонта или полной замены http://www.vorota-garand.ru/catalog/shlagbaumy/
Обрыв торсионной пружины или троса http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomaticheskie-vorota/
Обычно обрываются изношенные пружины http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-sektsionnyh-vorot/
Они могут также разматываться, что приведет к ослаблению натяжения http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-otkatnyh-vorot/
В таких случаях пружину нужно заменить http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-avtomaticheskih-vorot/
Обрыв троса происходит обычно на больших воротах с тяжелым полотном http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
Также такая поломка возможна при эксплуатации гаражных ворот с ручным управлением, если прилагались чрезмерные усилия для их открытия, или в случае поломки электропривода http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-garazhnyh-vorot/
При несущественных повреждениях трос ремонтируют своими руками, в других случаях – нужна замена http://www.vorota-garand.ru/catalog/promyshlennye-vorota/
Имя: Ralphplume
|
